Beschreibung
LANG UND ENTSPANNT.
Du magst lange und entspannte Touren aber möchtest auch technische Trails mit ein und demselben Bike fahren können? Du bist es leid, dich beim Bergauffahren völlig zu verausgaben und bei deinen Cross-Country Touren nicht noch weiter zu kommen? Du möchtest ein Trail-E-Bike fahren, das nur mit den besten Komponenten ausgestattet und trotzdem erschwinglich ist?
Wenn du diese Fragen mit JA beantwortest, dann haben wir mit unserem neuen NOX HYBRID XC TRAIL das richtige Bike für dich – ein Bike für alle, die an ihre Grenzen gehen und darüber hinaus wachsen wollen.
HIGHLIGHTS
- High-End Drive SystemBMZ RS (48V, 250W, 112Nm)
- High-Performance WechselakkuBMZ URV10 / 725 Wh
- NOX high-performance Aluminium Voll-Rahmen
- Flip-Chip Drop Out
- Boost Standard
- High-End Displays / Remotes + Smartphone-Anbindung
- Cross Country-spezifische Komponenten (E-Bike optimiert und zertifiziert)
- Aufnahmen für Seitenständer, Gepäckträger, Schutzbleche, Trinkflaschenhalter und Anhängeradapter für Kinderanhänger etc.
- Fahrradprüfung über die Normen hinaus (EFBE Test)
- Freiwillige Herstellergarantie auf Rahmen und Schwinge + Crash Replacement Service (CRS)
Schon gewusst?
BMZ RS = SACHS RS
Die BMZ Group ist bereits seit einigen Jahren NOX-Zulieferer für E-Bike-Akkus. Mittlerweile ist die BMZ zusätzlich Produzent und Lieferant des „BMZ RS“ Motors, der baugleich als „SACHS RS“ Motor bereits seit 3 Jahren von NOX verbaut wurde. Der BMZ RS gilt mit 112 Nm als einer der stärksten Motoren auf dem E-Bike Markt und ersetzt bei NOX seit Modelljahr 2023 die SACHS RS Motoren. Dass die BMZ Group nun sowohl die Akkus als auch für die Motoren liefert, garantiert auch den Service aus einer Hand für das gesamte Antriebssystem.
